Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu bao gồm stato, rôto và nam châm vĩnh cửu. Các cuộn dây stato tạo ra từ trường quay và từ trường nam châm vĩnh cửu của rôto quay đồng bộ với nó. Nguyên lý làm việc của nó dựa trên cảm ứng điện từ và lực Lorentz, đồng thời việc điều chỉnh tốc độ đạt được thông qua việc điều khiển chính xác dòng điện stato. So với động cơ không đồng bộ truyền thống, nó loại bỏ cấu trúc cuộn dây rôto, giảm tổn thất kích thích.
Xe năng lượng mới:
1. Hệ thống truyền động: Vào năm 2024, các mẫu xe như Chery eQ1 (Little Ant) đã sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu làm nguồn năng lượng cốt lõi.
2. Phục hồi năng lượng: Trong quá trình phanh, năng lượng được chuyển hóa thành điện năng để tạo ra điện năng.
3. Hệ thống phụ trợ: Dẫn động các thiết bị như máy nén điều hòa.
Vận tải đường sắt:
1. Vào năm 2016, đất nước tôi đã phát triển thành công loại tàu một ray có chân nam châm vĩnh cửu-đầu tiên, thể hiện lợi thế tiết kiệm năng lượng-đáng kể.
2. Tàu Alstom V150 của Pháp đã lập kỷ lục-tốc độ cao 574,8 km/h.
Thiết bị công nghiệp:
1. Các thiết bị tự động hóa công nghiệp như cần cẩu, băng tải.
2. Hệ thống truyền động chuyên dụng cho máy đùn.
Thiết bị hàng hải và y tế:
1. Đặc tính tiếng ồn-thấp phù hợp với hệ thống động cơ đẩy trên biển.
2. Thiết bị y tế chính xác như máy chụp CT.